Jebinta cidhiidhiga adag ee ku jira dariiqa Shiinaha ee dhexdhexaadnimada kaarboonka oo leh hydrogen nadiif ah
Waddamada ay ka mid yihiin Shiinaha ayaa wajahaya cidhiidhi ku yimid jidadkooda dhexdhexaadnimada kaarboonka: yaraynta qiiqa qiiqa ee warshadaha culus iyo gaadiidka culus.Waxaa jira daraasado yar oo qoto dheer oo ku saabsan doorka mustaqbalka ee hydrogen nadiifka ah ee qaybahan 'adag-to-abate' (HTA).Halkan waxaan ku fulineynaa falanqeyn isku dhafan oo firfircoon oo qiimo yar.Natiijooyinku waxay muujinayaan in, marka hore, hydrogen nadiif ah ay noqon karto labadaba tamar qaada iyo quudin taas oo si weyn u yareyn karta qiiqa kaarboon ee warshadaha culus.Waxa kale oo ay shidaal ka qaadan kartaa ilaa 50% baabuurta xamuulka qaada ee Shiinaha iyo raxan basaska marka la gaadho 2060 iyo saamiyo badan oo maraakiibta ah.Midda labaad, xaalad nadiif ah oo dhab ah oo hydrogen ah oo gaareysa 65.7 Mt wax soo saar sanadka 2060 waxay ka fogaan kartaa US$1.72 tiriliyan maalgashi cusub marka la barbar dhigo xaalad aan-hydrogen ah.Daraasadani waxay caddaynaysaa qiimaha hydrogen-ka nadiifka ah ee qaybaha HTA ee Shiinaha iyo wadamada ay wajahayaan caqabado isku mid ah si loo yareeyo qiiqa sigaarka si loo gaaro yoolalka saafiga ah.

Ku guulaysiga dhexdhexaadnimada kaarboonku waa hawl caalami ah oo degdeg ah, laakiin ma jirto waddo 'hal-cabbir-dhan-dhan' ah oo quruumaha waaweyn ee sii daaya si ay u gaaraan ujeeddada1,2 .Inta badan wadamada horumaray, sida Maraykanka iyo kuwa Yurub, waxay raadiyaan istaraatiijiyado ku wajahan gawaadhida gawaadhida oo diiradda saaraya baabuurta waaweyn ee laydhka ah (LDV), koronto dhalin, warshado iyo dhismayaal ganacsi iyo deegaan, afar waaxood oo wada jira aad u badan oo ah qiiqa kaarboonka3,4 .Soosaarayaasha waaweyn ee wadamada soo koraya, sida Shiinaha, taa beddelkeeda, waxay leeyihiin dhaqaalahooda iyo qaab dhismeedyo tamar oo aad u kala duwan, kuwaas oo u baahan mudnaanta kala-soocidda kala duwanaansho ma aha oo kaliya qaab ahaan laakiin sidoo kale geynta istiraatiijiyadeed ee tignoolajiyada eber-carbon ee soo baxaya.

Farqiga ugu muhiimsan ee muuqaalka qiiqa kaarboonka Shiinaha marka la barbar dhigo kuwa dhaqaalaha reer galbeedka ayaa ah saamiyada qiiqa sii daaya ee warshadaha culus iyo jajabyo aad u yar oo loogu talagalay LDV-yada iyo isticmaalka tamarta ee dhismayaasha (Jaantus. 1).Dalka Shiinaha ayaa kaalinta koowaad kaga jira dhanka wax soo saarka sibidhka, birta iyo birta, kiimikooyinka iyo agabka wax lagu dhiso, isaga oo u isticmaala xaddi badan oo dhuxul ah kulaylka warshadaha iyo soo saarista kookaha.Warshadaha culus ayaa ka qayb qaata 31% wadarta guud ee qiiqa Shiinaha ee hadda, saamigaas oo 8% ka sarreeya celceliska adduunka (23%), 17% ka weyn kan Maraykanka (14%) iyo 13% ka sarreeya kan Midowga Yurub (18%) (tixraac.5).

Shiinaha ayaa ballan qaaday in uu sare u qaadi doono qiiqa kaarboonka ka hor 2030 uuna gaaro dhexdhexaadnimada kaarboonka ka hor 2060. Ballanqaadyadan cimilada waxay kasbadeen ammaan ballaaran laakiin sidoo kale waxay su'aalo ka keeneen fea sibility6, qayb ahaan sababtoo ah doorka weyn ee 'adag-to-abate' (HTA) hababka dhaqaalaha Shiinaha.Nidaamyadan si gaar ah waxaa ka mid ah isticmaalka tamarta ee warshadaha culus iyo gaadiidka culus oo ay adkaan doonto in la koronto (oo si toos ah loogu wareejiyo awoodda la cusboonaysiin karo) iyo hababka warshadaha hadda waxay ku xiran yihiin shidaalka fosil ee quudinta kiimikada. Waxaa jiray dhowr daraasadood oo dhowaan1- 3 baadhista dariiqyada xayndaabka kaarboonka ee ku wajahan dhexdhexaadnimada kaarboon ee qorshaynta nidaamka tamarta guud ee Shiinaha laakiin leh falanqayn kooban oo ku saabsan qaybaha HTA.Caalami ahaan, xalalka yaraynta suurtagalka ah ee waaxyaha HTA waxay bilaabeen inay soo jeediyaan dareenka sannadihii u dambeeyay7-14.Kaarboonaynta qaybaha HTA waa mid adag sababtoo ah way adagtahay in si buuxda loo koronto iyo/ama kharash wax ku ool ah7,8.Åhman wuxuu ku nuuxnuuxsaday in ku tiirsanaanta dariiqa ay tahay dhibaatada ugu muhiimsan ee qaybaha HTA iyo in aragtida iyo qorsheynta mustaqbalka fog ee tignoolajiyada horumarsan loo baahan yahay si 'loo furo' qaybaha HTA, gaar ahaan warshadaha culus, laga bilaabo ku tiirsanaanta fosil9.Daraasaduhu waxay sahamiyeen qalab cusub iyo xalalka yaraynta ee la xidhiidha qabashada, isticmaalka iyo/ama kaydinta kaarboonka (CCUS) iyo teknoolojiyadda qiiqa xun (NETs) 10,11. ee ugu yaraan hal daraasad ayaa qiraya in sidoo kale lagu tixgeliyo qorsheynta muddada-dheer11.Warbixinta Qiimaynta Lixaad ee dhawaan la sii daayay ee Gudida Dawladaha Dhexe ee Isbeddelka Cimilada, isticmaalka hydrogen-ka 'soo-sii daaya' waxaa loo aqoonsaday mid ka mid ah xalalka yaraynta muhiimka ah ee qaybaha kala duwan si loo gaaro qiiqa saafiga ah-eber mustaqbalka12.

Suugaanta jirta ee hydrogen nadiifka ah waxay si weyn diiradda u saartaa fursadaha tignoolajiyada wax soo saarka iyadoo la falanqeynayo kharashaadka dhinaca sahayda15.(Hadarojiin 'Nadiif ah' warqadan waxaa ku jira labadaba 'cagaar' iyo 'buluug' hydrogen, kii hore ee ay soo saarto electrolysis biyaha iyada oo la adeegsanayo awood dib loo cusbooneysiin karo, tan dambe waxaa laga keenay shidaal fosil ah laakiin waxaa lagu gooyay CCUS waaxda gaadiidka ee wadamada horumaray — gawaadhida unugyada shidaalka Hydrogen gaar ahaan16,17.Cadaadiska kaarboonaynta warshadaha culculus ayaa hoos u dhacay marka la barbar dhigo kuwa dekeda trans, taasoo ka tarjumaysa fikradaha caadiga ah ee ah in warshadaha culus ay
si gaar ah ayay u adagtahay in la dhimo ilaa ay ka soo baxayaan hal-abuur cusub oo tignoolajiyadeed.Daraasadaha nadiifka ah (gaar ahaan cagaarka) hydrogen waxay muujiyeen biseylka tignoolajiyada iyo hoos u dhaca kharashaadka17, laakiin daraasado dheeri ah ayaa loo baahan yahay kuwaas oo diiradda saaraya cabbirka suuqyada suurtagalka ah iyo shuruudaha tignoolajiyada ee warshadaha si looga faa'iidaysto koritaanka mustaqbalka ee sahayda hydrogen-ka nadiifka ah16.Fahamka awoodda hydrogen nadiifka ah si loo hormariyo dhexdhexaadnimada kaarboonka caalamiga ah waxay noqon doontaa mid si toos ah u eexday haddii falanqaynta ay ku xaddidan tahay inta badan kharashyada wax soo saarkeeda, isticmaalka qaybaha la jecel yahay oo kaliya iyo codsigeeda dhaqaalaha horumarsan. in badan oo ku saabsan fursadaha tignoolajiyada wax soo saarka oo leh falanqaynta kharashyada dhinaca sahayda15.(Hadarojiin 'Nadiif ah' warqadan waxaa ku jira labadaba 'cagaar' iyo 'buluug' hydrogen, kii hore ee ay soo saarto electrolysis biyaha iyada oo la adeegsanayo awood dib loo cusbooneysiin karo, tan dambe waxaa laga keenay shidaal fosil ah laakiin waxaa lagu gooyay CCUS waaxda gaadiidka ee wadamada horumaray — gawaadhida unugyada shidaalka Hydrogen gaar ahaan16,17.Cadaadiska kaarboonaynta warshadaha culculus ayaa hoos u dhacay marka la barbar dhigo kuwa dekedda trans port, taasoo ka tarjumaysa malo-awaalka ah in warshadaha culusi ay si gaar ah u adkaan doonto in la dhimo ilaa ay ka soo baxayaan hal-abuur cusub oo tignoolajiyadeed.Daraasadaha nadiifka ah (gaar ahaan cagaarka) hydrogen waxay muujiyeen biseylka tignoolajiyada iyo hoos u dhaca kharashaadka17, laakiin daraasado dheeri ah ayaa loo baahan yahay kuwaas oo diiradda saaraya cabbirka suuqyada suurtagalka ah iyo shuruudaha tignoolajiyada ee warshadaha si looga faa'iidaysto koritaanka mustaqbalka ee sahayda hydrogen-ka nadiifka ah16.Fahamka awooda hydrogen nadiifka ah si loo horumariyo dhexdhexaadnimada kaarboonka caalamiga ah waxay noqon doontaa mid si toos ah eexasho leh haddii falanqaynta ay ku xaddidan tahay inta badan kharashyada wax soo saarkeeda, isticmaalkeeda qaybaha la door biday oo keliya iyo ku dhaqangelinta dhaqaalaha horumaray.

Qiimaynta fursadaha haydaroojin nadiif ah waxay ku xidhan tahay dib u qiimaynta dalabaadkeeda mustaqbalka ee shidaalka iyo quudinta kiimikaad ee guud ahaan nidaamka tamarta iyo dhaqaalaha, oo ay ku jirto tixgelinta duruufaha kala duwan ee qaranka.Ilaa hadda ma jirto daraasad sidan u dhamaystiran oo ku saabsan doorka hydrogen-ka nadiifka ah ee mustaqbalka eber-ka ee Shiinaha.Buuxinta farqiga cilmi-baarista waxay gacan ka geysan doontaa in la sawiro khariidad cad oo loogu talagalay dhimista qiiqa CO2 ee Shiinaha, u oggolow qiimeynta suurtagalka ah ee ballanqaadyadeeda 2030 iyo 2060 ee decarbonization iyo bixinta hagista dhaqaalaha kale ee soo koraya ee leh waaxyo warshadeed oo culus.

12

 

Sawirka 1 |Sii daynta kaarboon ee wadamada muhiimka ah iyo habka falanqaynta ee hydrogen ee nidaamka tamarta.a, Sii daynta kaarboon ee Shiinaha ee 2019 marka la barbar dhigo Maraykanka, Yurub, Japan iyo Hindiya, shidaal ahaan.Sannadka 2019, gubashada dhuxusha ayaa qaadatay saamiga ugu badan ee qiiqa kaarboonka ee Shiinaha (79.62%) iyo Hindiya (70.52%), iyo gubista saliidda ayaa inta badan gacan ka geysatay qiiqa kaarboonka ee Mareykanka (41.98%) iyo Yurub (41.27%).b, Sii daynta kaarboon ee Shiinaha ee 2019 marka la barbar dhigo Maraykanka, Yurub, Japan iyo Hindiya, qayb ahaan.Siideynta waxaa lagu muujiyaa bidixda iyo saamiga midig ee a iyo b.Qaybta qiiqa kaarboonka ee warshadaha Shiinaha (28.10%) iyo Hindiya (24.75%) aad ayay uga sarreeyeen ta Maraykanka (9.26%) iyo Yurub (13.91%) sanadka 2019. qaybaha HTA.SMR, dib u habeynta methane uumiga;Electrolysis PEM, korantada xuubka korantada polymer;Habka PEC, habka photoelectrochemical.
Daraasadani waxay doonaysaa inay ka jawaabto saddex su'aalood oo muhiim ah.Marka hore, maxay yihiin caqabadaha ugu muhiimsan ee ka saarista kaarboonaynta qaybaha HTA ee wadamada soo koraya sida Shiinaha, sida kuwa wadamada horumaray?Tignoolajiyada yaraynta hadda ee waaxyaha HTA (gaar ahaan warshadaha culus) ma yihiin kuwo waxtar leh oo ku filan si loo gaaro dhexdhexaadnimada kaarboonka Shiinaha 2060?Marka labaad, waa maxay doorarka mustaqbalka ee hydrogen nadiifka ah sida labadaba tamarta iyo quudinta qaybaha HTA, gaar ahaan Shiinaha iyo wadamada kale ee soo koraya ee hadda bilaabay inay helaan wax soo saarkeeda iyo isticmaalkeeda mustaqbalka?Ugu dambeyntii, ku salaysan tayaynta firfircoon ee Shiinaha oo dhan tamarta sys
tem, Codsiga baahsan ee hydrogen nadiif ah ee qaybaha HTA noqon lahaa kharash waxtar leh marka la barbar dhigo fursadaha kale?
Halkan waxaan ku dhiseynaa nooc ka mid ah nidaamka tamarta isku dhafan oo ay ku jiraan labadaba baahida iyo baahida qaybaha si loo falanqeeyo waxtarka kharashka mustaqbalka iyo doorarka hydrogen nadiifka ah ee dhaqaalaha Shiinaha oo dhan, iyada oo xoogga la saarayo qaybaha HTA ee aan cilmi-baarista ahayn (Jaantus 1c).
3

Waqtiga boostada: Mar-03-2023
Ma waxaad raadineysaa macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan alaabada xirfadleyda ah ee DET Power iyo xalalka korontada?Waxaan leenahay koox khabiiro ah oo diyaar u ah inay ku caawiyaan had iyo jeer.Fadlan buuxi foomka oo wakiilkayada iibka ayaa kugula soo xiriiri doona waqti dhow.